Bản trang bị cao cấp của Honda City Hybrid mới tại thị trường Nhật được trang bị bộ vành 16 inch. Trong khi đó, các bản trang bị còn lại chỉ đi kèm bộ la-zăng 15 inch. Ngoài ra, hãng Honda còn cung cấp cần gạt nước kính chắn gió mang kiểu dáng khí động cho City Hybrid mới. Đây vốn là trang thiết bị không có trên Honda City phiên bản thông thường.
Bên trong Honda City Hybrid không có nhiều nét mới. Chỉ có cụm đồng hồ khác biệt và cần số nhỏ tương tự người anh em Honda Jazz Hybrid.
Tạm thời, vẫn chưa biết Honda City Hybrid sử dụng hệ dẫn động như thế nào. Dự đoán, xe lấy sức mạnh từ hệ dẫn động Sport Hybrid i-DCD tương tự Honda Jazz Hybrid và HR-V Hybrid. Cụ thể là động cơ Atkinson i-VTEC, dung tích 1,5 lít có công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Bên cạnh đó là mô-tơ điện có công suất tối đa 29,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 160 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Cuối cùng là cụm pin lithium-ion nằm phía sau xe, tương tự Honda Civic Hybrid.
Một số hình ảnh chi tiết của Honda City Hybrid mới dành cho thị trường Nhật Bản:
Nguồn:Internet
honda sài gòn, honda sai gon chuyên cung cấp các loại sản phẩm Honda chính hãng đảm bảo chất lượng trên từng chi tiết với quý khách hàng.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét